官降、高管出走、车市遇冷等等，2015年的国内车市在一波波事件和现象中潮起潮落，在2015年即将接近尾声之际，编辑将2015年度国内车市发生的重大事件及现象做简单梳理，概括整理出2015年度中国车市十大关键词。

关键词一：官降

今年年初，一场由上海大众率先打响的"官降"正式拉开大幕，之后，合资品牌中长安福特和北京现代迅速跟进。在这场官降大战中，上半年基本由合资品牌主宰，而下半年，自主品牌纷纷下水，加入"官降"的序列。长城哈弗、比亚迪、江淮等一众自主品牌主销车型都出现了不同程度的降价。不仅如此，豪华品牌诸如宝马、捷豹路虎也分别在下半年宣布旗下车型宝马5系GT、捷豹XE开启"官降"模式。这一前无古人的"官降"在今年年初成为行业乃至消费者密集关注的动向和话题。

关键词二：车市遇冷

与众品牌"官降"相呼应的则是越来越明晰的"车市遇冷"。据盖世汽车研究院统计的数据表明，今年6月，国内乘用车产销环比呈不同程度下降，同比自2008年12月份以来第一次呈现双双下降。上半年，乘用车销量增幅比上年同期明显放缓。而自2015年6月至8份，国内乘用车市场则连续三个月呈现下降态势，至今年9月，才止跌回增。

2015年1-10月乘用车市场销量走势变化

关键词三：高管出走

与销量下滑形成直接关系的便是各车企高管的频繁"出走"。今年年初一汽懂事长徐建一落马，之后便上演了"竺延风接管东风，东风徐平调任一汽"的"更换掌门"戏码。东风和一汽两大央企的掌门刚刚更换完毕，上汽集团也迎来了陈虹主政后的第二波人事调整，上汽乘用车公司更是进行了为数40人的中层岗位调整。近日，传言已久的DS品牌高管调整也尘埃落定，普华杰接替陈国章出任长安PSADS品牌总经理一职。

与央企频繁变更"老大"相呼应的则是外资企业的"大佬"也在变动之列。捷豹路虎大中华区高博于5月份离任；9月奥迪中国总经理冯德睿也正式卸任。与此同时，宝马也有多位高层职位变动。2015行业的不景气带动了车企人事的"频繁"变更，好不热闹。

关键词四：车企召回

车企召回在业内已司空见惯，但2015年的召回似乎格外"频繁"，不仅外资豪华品牌，合资品牌和自主品牌也越来越多的加入"召回"的行列。值得一提的是，随着人们对召回问题的理性认识，自主品牌零召回，或者鲜少召回的问题多次被业内和消费者所诟病，而2015年，先后有长城、奇瑞、江淮、东风柳州、广汽长丰以及观致等自主车企发布召回信息，可以看车，在对待召回问题上，自主品牌越发积极了。

关键词五：智能汽车

智能汽车已成为业内热议的话题，在今年4月份的上海国际车展上，智能科技再次成为人们关注的焦点。而今年5月份首次来到中国的CES Asia，更是将最先进、智能的尖端电子技术应用于汽车领域，奔驰、大众、沃尔沃、特斯拉在这一领域均有突出表现。

关键词六、新能源汽车

2014年全年国内新能源汽车年销量达7.5万辆，同比增长324%。而2015年上半年，我国新能源汽车销量便已经达到7.27万辆，也就是说，2015半年的销量就接近2014年新能源汽车全年的销量。如果说2014年被定义为国内新能源汽车的元年，那么，2015年便是国内新能源汽车的爆发期。

而在2015年车市收官之作的广州车展上，各车企在宣布未来发展战略时，也将新能源汽车提上了日程。未来，新能源汽车还有很长的路要走。

关键词七：汽车电商

随着互联网+深入到人们的生活，网购已经成为当下消费者新的选择和消费习惯。在汽车领域，除了第三方购物平台外，各垂直网站也都打出了"汽车电商"的旗号。此外，整车厂在电商布局上也纷纷发力，或自建电商平台，如上汽；或联手第三方将电商服务深入到售后领域，如观致。但目前，大多车企所谓的电商仅仅停留在"集客"的阶段，离真正的电商还相去甚远。

关键词八：电视真人秀营销

自2013年英菲尼迪赞助亲子类真人秀节目《爸爸去哪儿》并大获成功后，车企便纷纷瞄准了这一新的营销策略，于是，从2015年开年至今，各大卫视的电视真人秀便在周五的晚上打响，其中自然充斥着不同品牌不同车型的赞助广告。然而，在观众已出现审美疲劳的娱乐节目中，这种营销是否真的奏效呢？

关键词九：专车出行

其实，2015年的汽车后市场服务也好不热闹，在出行领域，滴滴和快的独霸一方，而神舟和Uber也在一轮轮较量中撕得不可开交。前不久，乐视联手易到扬言打造未来的生态专车，到底哪家能称霸未来的专车市场呢？我们拭目以待。

关键词十：国家新政

自2015年10月1日至2016年12月31日kaiyun体育网页登录入口，1.6L及以下排量乘用车将实施购置税减半的政策。今年9月底，国务院这一新政的出台，为逐步遇冷的车市注入了一股暖流。各大车企都开始宣扬各自品牌旗下车型有哪些可以入围，能为消费者省多少钱。而从9月份国内乘用车销量止跌回增的表现看，新政对年底小排量乘用车市场的助力作用不容小觑。

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